top of page

Для тех, кто путешествует на автомобиле по Европе и не равнодушен к культуре и искусству. Машина в а

Машина в аренду. На что нужно обратить внимание когда берёшь машину в аренду, что бы потом не было неприятных сюрпризов? Об этом короткая история. 22 декабря 2014. Наше путешествие из Москвы в Тулузу, через Бреду началось в аэропорту Шереметьево. Рейс Москва-Дюссельдорф (стоимость туда и обратно два билета - 31000 рублей). Во всех наших путешествиях есть АРТ. В этом путешествии то же. Наша цель - институт Варджа Йогини на Юге Франции, рядом с Тулузой, куда нас пригласил наш ученик нашей студии АРТФОР Миша Морозов. Я планировал в Варджа Йогини сделать небольшие бумажные объекты для моей инсталляции "08:15", посвящённой Хиросиме и Нагасаки. И конечно же мы хотели посещать лекции преподобной Куртин. Обычно в Европу мы едем на своей машине. В этот раз мы решили взять машину в аренду в Дюссельдорфе и дальше, на машине, через Нидерланды (Бреда) ехать в Тулузу. В Бреда к нам присоединится Анастасия. Аренда машины даёт экономию во времени и в расстоянии, а значит мы экономим деньги. Экономия: три ночёвки в отелях туда и три обратно - 360 евро. А так же 400 литров туда и обратно бензина - это ориентировочно 500 евро, в общем 860 евро. И ещё пробег на своей машине 7000 километров. Амортизацию надо учитывать. В общем тысяча с чем-то евро. Если заплатишь за аренду машины, то экономия не очень большая. Но мы выигрываем 4 дня - 4 дня не сидеть за рулём, что бы добраться до Бреда (Нидерланды). Про бензин в то время: Белорусии бензин меньше 1 евро, в Польше, чуть больше 1 евро, в Германии ещё чуть больше. Самый дорогой тогда был в Нидерландах - 1,6 евро. А дизель топливо тогда был 1-1,2 евро. Машину в аренду мы взяли в Москве через сайт www.rentalcars.com прокатная компания ENTERPRISE. В аэропорту мы нашли стойку ENTERPRICE. Показали свой ваучер распечатанный в Москве. Выяснили неожиданные подробности - наш общий пробег из расчёта 211 километров в день Х 14 дней нашего путешествия = 2954 километров, а не 4200 километров (300 км. в день), как нам рассчитали менеджеры сайта rentalcars. Нам пришлось заплатить ещё 100 евро за расширение пробега до 4000 километров и ещё по 6 евро в день за выезд за пределы Германии и ещё 6 евро в день за право быть за рулём второму водителю. В общем доплата составила 244 евро. То есть в общем аренда машины обошлась в 900 евро за 14 дней. Мы заказывали машину ауди А4, но такой не было и нам досталась машина BMW X-3 2014 года. Пробег всего 500 км.. День нашего прилета был пасмурный, уже в 4 часа дня было темно и зажглись фонари. Машину мы осматривали при тусклом свете в гараже. Вроде бы всё в порядке. Получили ключи. И вот из Дюссельдорфа до Нидерландов (расстояние чуть больше 100 км) мы поехали на новой BMW. Дизель. Третье тысячелетие. Часть функций берёт на себя компьютер. Через час езды обнаружили, что мы едем по неосвещённой трассе без света и не горят даже габариты. Стали смотреть где включить. В нашей машине Nissan X-Nrail свет включает компьютер я его яркость зависит от освещённости на улице. Включая свет в салоне, Майя нажала кнопку, в нашем X-Trail это кнопка штурманского света, но в этой машине это кнопка SOS! И приятный женский голос в салоне машины, на русском языке, спросил, что случилось? есть ли пострадавшие? и чем нам можно помочь. ОК, сказали мы, сейчас разберёмся, спасибо, что есть такая поддержка. Завтра поинтересуемся - это работает во Франции? или только в Германии)))). Машина так же оказалась русифицированной. Компьютер, навигатор и пр.. Нашли в компьютере инструкцию и разобрались как включить ближний свет и габариты. Теперь я чувствовал себя за рулём вполне комфортно. В Нидерланды приехали вечером. Темно. Завтра посмотрим на это чудо при свете дня))))). На этой машине мы проедем ещё 3500 км. Пока нравится. 23 декабря 2014 Ну вот, мы посмотрели на нашу машину при свете дня. И увидели две небольшие царапинки: одна на переднем правом крыле, другая на пластиковом обвесе правого заднего крыла. Увидеть эти царапинки в не очень освещённом гараже для нас было не реально. Хотя мы очень внимательно осматривали машину в гараже! И ещё на правой задней внутренней части двери под стеклом повреждёна обшивка,которую я в начале принял за технический шов. В общем неприятные для нас открытия при дневном свете. Придётся платить? 24 декабря. Мы поехали на Рождество к Розалин в городок DONGEN в 30 километрах от BREDA. Наш экипаж стал больше. В Бреде к нам присоединилась Анастасия, наша дочка. У неё каникулы. И так экипаж машины теперь: Майя, Анастасия и я. На следующий день мы через Бельгию поехали в Тулузу. По Франции мы решили ехать не по автотрассе, а по бесплатным второстепенным дорогам. Это было чудо. Мы ехали через небольшие города, ночевали на ферме. Путешествие было чудесным. Юг Франции прекрасен. Возвращались мы в Нидерланды

По дороге в Тулузу ночевали на ферме. Утро. Завтрак.

По дороге в Тулузу ночевали на ферме. Утро. Завтрак.

по дороге в Тулузу, мы ночевали на ферме. Утро, завтрак. Хозяин оказался интересным фотографом.

Юг Франции, город Albi, где родился Тулуз Лотрек. Фото Анастасии Опара

уже по платной автомагистрали, без ночёвки, одним броском. 3 -4 января 2015. Мы провели встречу с выставочным комитетом PULCHRI, определили дату нашей выставки и выехали в Дюссельдорф, оттуда на самолёте в Москву. У Анастасии начались занятия в университете. Когда мы сдавали арендную машину, то никаких претензий к нам не было. Видимо менеджеры знали о царапинах на корпусе машины. Зря мы переживали. О машине BMW X-3, дизель, чёрный цвет, салон светлая кожа. Очень умная машина, с маленьким расходом топлива. Несколько жёсткая.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

!!! Медиа художники Майя и Владимир Опара делятся опытом и знаниями со школьниками 11+ в области компьютерной графики и современного искусства. Смотреть расписание www.artfor.ru

посты
bottom of page